發(fā)布時(shí)間:2023-01-29 20:32:42 作者:天泵集團(tuán)
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式便是兩個(gè)尺度相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部相似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里邊,齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中心,并充滿這一空間,跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量設(shè)備,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),由于液體是不行壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就接連在發(fā)生,因此也就在泵的出口提供了一個(gè)接連排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。跟著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少數(shù)的流體丟失,由于這些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩邊,而泵體也絕不行能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少數(shù)的流體丟失是必然的,這使泵的運(yùn)轉(zhuǎn)功率不能到達(dá)100%。然而泵還是能夠良好地運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍能夠到達(dá)93%~98%的功率。